9月25日，三星重工宣布，搭载其自主研发的AI自主航行系统“SAS（Samsung Autonomous Ship）”的15000TEU集装箱船“Ever Max”号，已顺利完成跨越太平洋的实证测试。

SAS是三星重工于2019年开始开发的自主航行解决方案。它集成了多项先进技术，能够通过融合雷达、全球定位系统及摄像头图像来实现态势感知，并能自动控制发动机和舵机以规避碰撞。此次演示航行于8月25日至9月6日进行，航线为美国奥克兰至中国台湾高雄，全程约1万公里。测试结果显示，在长达一万公里的航程中，SAS系统共执行了104次最优航向引导操作和224次自动船舶控制操作。该系统能够每三小时分析一次天气状况，并在无需船员干预的情况下，根据天气与航线情况自主调整航行。此举不仅有效节约了燃料，还确保了船舶准时抵达。

（来源：“中国远洋海运e刊”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）