12月24日，由中交上海航道局投有限公司投资、疏浚技术装备国家工程研究中心总包，上海振华重工（集团）股份有限公司建造的15000立方米舱容双燃料动力耙吸挖泥船“新海鲟”正式下水。这是迄今为止全球最大、国内首艘采用双燃料动力系统的大型耙吸挖泥船，填补了我国LNG动力清洁能源耙吸挖泥船研发设计的空白。

“新海鲟”总长155.70米，型宽32.00米，型深13.50米，满载吃水9.90米，设计泥舱最大舱容17000立方米，配备了国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”和“浚驾合一”系统，首次在国内实现典型工况条件下的“无人疏浚”功能。同时，该船首次在耙吸挖泥船搭载综合智能管理平台，集成智能机舱、智能航行、智能能效管理等系统，通过全船的集成化设计、安装和控制，有效提升全船管理水平，提高施工效率，保障航行作业安全。

（来源：“人民网”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）