11月28日，日本三菱重工（MHI）集团旗下三菱造船举行了液化二氧化碳（LCO2）运输示范试验船“EXCOOL”号的洗礼和交接仪式。

“EXCOOL”号全长72.00米，宽12.50米，储罐容量1450立方米，由三菱重工下关造船机械厂建造，三菱重工利用其在液化气运输船（LPG/LNG）建造期间积累的专业知识和先进气体处理技术，负责该型示范试验船的整船设计和建造，包括货物密封系统，其研发的货舱系统已于2021年9月获得法国船级社（BV）的原则性批准（AiP）。该船将服务于日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）正在实施的“碳捕集、利用与封存技术（CCUS）研发和示范相关项目/Tomakomai大规模 CCUS示范/二氧化碳运输示范项目”，由共同实施示范项目的日本天然气运输株式会社（Nippon Gas Line）租用，旨在通过二氧化碳运输示范试验收集和分析运行数据。

（来源：“IMO工作机制”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）