第6艘2500箱集装箱船CHB083交付

11月27日，舟山长宏国际船舶修造有限公司（简称“舟山长宏国际”）建造的第6艘2500箱集装箱船CHB083船签字交付，较合同交期提前3个多月，该船计划于本月底离港首航。

该船为新一代“曼谷最大型”集装箱船，总长171.95米，型宽32.20米，型深16.70米，设计航速18.00节，入级LR船级社。相比传统的曼谷型集装箱船，可以多堆装2列集装箱，具有载重量大、载箱数多、油耗低、节能环保等特点。基于船东的航线运营特征，该船的线型进行了多轮CFD优化，并在德国HSVA水池进行了试验验证，具有优秀的水动力性能，EEDI满足Phase Ⅲ要求，低于参考线约36%。

5300TEU集装箱船CHB2024顺利下水

11月28日，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.承建的第四艘5300TEU集装箱船CHB2024接驳浮船坞，标志着该船顺利完成下水节点，下水后该船将进坞整体吊装上建，并进行后续的码头舾装工作。

该船总长约237.80米，型宽38.80米，型深21.80米，入级DNV船级社。该船型设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设计理念，采用大宽体的概念对线型进行优化，主尺度远小于同等装箱量的当下船型，而稳性大大优于传统集装箱船，对压载水量要求比市场同类船型大大降低，可节约成本。该系列船型共有10艘，首制船已于11月9日交付并投入运营。

（来源：“舟山长宏国际船舶修造有限公司、”舟山长宏国际 徐芳

责编：浙江船协编辑部）