4月25日，由中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司（简称“江南造船”）研发设计建造的系列93000立方米全冷式超大型双燃料液化石油气船（VLGC）首制船“HARZAND”成功命名，并于4月26日交付船东。

该船是目前世界上最大的超大型液化气船，也是江南造船自主研发设计的第四代超大型液化气船，总长230.0米，型宽36.6米，服务航速16.5节，采用第四代专利线型（VS-Bow MK-IV），在满载、压载和不同比重的液货装载工况下性能都有较为均衡的表现。该船是目前世界上最大的VLGC船型，首次应用自主研发创新设计的舵球节能装置技术并且首次实现低温钢的全国产化，大幅压缩采购周期；船载液货舱舱容升级，结构净重量仅增加250吨，可确保液罐的整体吊装；船舶燃油续航达到23000海里，油耗和气耗水平领先国际水平；满足国际海事组织（IMO）最新NOx Tier Ⅲ和SOx的排放要求，同时满足EEDI Ⅲ的排放要求。

（来源：“中国船舶”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）