近日，国际船级社协会发布了新版《散货船和油船共同结构规范》（简称新规范），将于2019 年7月1日生效。

新规范已纳入CCS《钢质海船入级规范（第九篇）》2019修改通报中，主要修改内容如下：

1.澄清了油船双层底高度的量取方式、污油水舱腐蚀增量的取值、端部削斜骨材不适用的区域和削斜角度的替代处理、承受船底砰击的船首外板净厚度要求的适用范围、船尾螺旋桨柱尺寸要求的应用。

2.在有限元分析中，新增了“水平桁根部肘板”作为强制细化或筛选细化结构，明确了相应的评估衡准。

3.关于焊接接头设计，明确了最小焊接尺寸的应用、新增了“上层建筑和甲板室”的焊脚高度要求、修订了舱口围板与甲板连接处的焊接系数、澄清了甲板室围壁的焊接系数。

（摘自中国船检）