受铁矿石期货拉涨影响，近期黑色期货市场走强，投机性需求较为活跃，带动钢材现货市场走强。在此行情下，船板现货价格涨幅较大。据“我的钢铁网”统计数据显示，11月22日，10毫米船板现货均价4581元/吨，比之前上涨了128元/吨；20毫米船板现货均价4463元/吨，比之前上涨了126元/吨。

进入11月，钢市迎来一轮超预期反弹行情。业内人士分析，钢价上行主要受宏观利好因素刺激，动力更多来自政策端和供给端。从政策端来看，国际市场风险冲击有所减弱，国内市场政府信贷“强发力”有效缓解了基建行业“资金荒”问题，再加上房地产市场重大利好传言不断，宏观政策层面保持乐观。从供给端来看，产量持续下降有利于缓解改善钢市供需关系。不过，年内钢市“弱需求”的特征将更加明显。制造用钢需求将在需求释放不足与效益有限好转的影响下，呈现释放力度逐渐放缓的态势。综合来看，钢市可能重回“强预期”与“弱现实”的博弈。在低库存的背景下，供需关系在紧平衡和供大于求之间波动切换，钢价或震荡偏强运行。

（来源：中国船舶报，责编：浙江船协编辑部）