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    船板 | 11月钢价或震荡偏强运行
    发布时间:2023-11-20   浏览:0  

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    均价

    生产企业

    新钢

    南钢

    三钢

    唐钢

    韶钢

    武钢

    武钢

    ——

    10毫米10月25日

    4390

    4490

    4600

    4340

    4440

    4330

    4460

    4436

    10毫米11月8日

    4360

    4460

    4670

    4310

    4450

    4390

    4530

    4453

    涨跌

    -30

    -30

    70

    -30

    10

    60

    70

    17

    生产企业

    新钢

    南钢

    三钢

    唐钢

    韶钢

    济钢


    ——

    20毫米10月25日

    4230

    4290

    4450

    4260

    4330

    4410


    4328

    20毫米11月8日

    4200

    4260

    4520

    4230

    4340

    4470


    4337

    涨跌

    -30

    -30

    70

    -30

    10

    60

    -

    9

    单位:元/吨                                          数据来源:我的钢铁网

    当前钢材需求有韧性,库存有下降预期,加上宏观政策利好刺激,近期钢价止跌反弹。在此行情下,船板价格也略有上涨。据“我的钢铁网”统计数据显示,11月8日,10毫米船板现货均价4453元/吨,比之前上涨了17元/吨;20毫米船板现货均价4337元/吨,比之前上涨了9元/吨。

    据专家分析,首先,政策利好强化了钢市预期。中央财政将在今年第四季度增发2023年国债10000亿元,主要是用于灾后重建、重点防洪治理工程等8大方面,都与基建相关,有利于拉动基建投资增长,提振钢市信心,补充淡季需求。其次,11月钢铁基本面或有小幅改善。受平控政策和钢厂持续亏损压力的共同影响,预计近期检修限产和减产的钢厂还会增加,后期产量将继续下降,有助于缓和供需之间的矛盾。另一方面,进入第四季度后,全国多地进入冲刺投资阶段,因此钢需仍有一定的韧性。不过,增发国债带来的钢需或在2024年才大量兑现。第四季度是传统需求淡季,需求整体处于收缩区间。另外,钢材直接出口环比回落,将加大国内供给压力。总体来看,钢市是否会出现阶段性反弹行情,仍具有不确定性,短期内钢价可能在震荡中走出偏强的运行态势。

    (来源:中国船舶报,责编:浙江船协编辑部)

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