根据克拉克森数据,2023年以来(截至2月17日)全球新船订单共成交132艘、725.1万载重吨,同比减少51.1%;其中42艘、412.1万载重吨为替代燃料动力船,占比56.8%。
具体来看,油船订单共20艘、142.2万载重吨,同比上涨558.3%。散货船订单共17艘、111.5万载重吨,同比减少81.9%。集装箱船订单共23艘、286.0万载重吨,同比减少49.2%,其中21艘为甲醇动力船。液化气船订单共8艘、110.2万载重吨,同比下降44.8%,均为替代燃料动力船。
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(来源:“海事早知道”微信订阅号,责编:浙江船协编辑部)