3100箱集装箱船首制船开工
3月9日舟山长宏国际船舶修造有限公司(简称“舟山长宏国际”)承建的3100箱集装箱船首制船开工。
3100箱集装箱船总长约200.0米,型宽35.2米,型深17.9米,入级DNV船级社。船体线型针对不同吃水及纵倾状态进行优化,在90%SMCR工况下航速可达18.6节以上,经济航速模式下油耗大幅降低。该船配备中压岸电系统,可在靠港期间停用船上发电机,有效降低碳排放、硫排放等大气污染物。同时,船舶配备脱硫系统,支持使用高硫燃油,提升运营经济性;主机和主发均配置SCR系统,满足Tier Ⅲ排放要求。
11.5万吨成品原油轮系列第九艘开工
3月10日,舟山长宏国际承建的11.5万吨成品原油轮系列第九艘(CHB3016)开工。
该船型是基于最新规范规则研发的新一代LR2/阿芙拉深井泵式油船,总长约249.9米,型宽44.0米,型深21.5米,入级LR船级社。船舶除常规的燃油作为燃料外,将来还可以改用清洁能源甲醇、LNG作为燃料,同时,中压岸电的预留为今后船东接入中压岸电系统提供了有利条件。另外,本船还采用先进的单舱单泵液压驱动深井泵(Framo),增加了货品的多样性,具备更多的运营价值。
(来源:舟山长宏国际 徐芳,责编:浙江船协编辑部)