1月10日,由湖州港口船业有限公司为碳索蔚蓝新能源科技(上海)有限公司建造的64TEU纯电动集装箱船下水。
该船总长64.98米,型宽12.60米,型深3.50米,采用双电机双桨双舵设计,货舱为单底双舷横骨架式结构,稳性满足内河A、B、C级航区要求。船舶搭载大容量磷酸铁锂电池组,整船锂电池容量共3858.4kWh,作为全船主电源和电力推进电源。单次充电仅需2.5小时,经济航速10km/h下续航240公里,适配长兴至乍浦航线。相较传统燃油船,该船单航次能耗成本降低70%,单船年减排二氧化碳超260吨、硫氧化物近零排放,兼具环保效益与经济性。
(来源:湖州港口船业 徐志华,责编:浙江船协编辑部)