承建的4艘54TEU纯电集散两用货船举行开工仪式

11月28日，湖州港口船业有限公司承建的河南港航集团有限公司4艘54TEU纯电集散两用货船举行开工仪式。

该型船总长59.65米，船宽10.98米，型深3.20米，设计最大航速12节，为钢质、全电焊、单甲板、单底、双舷、前驾驶纯电动力集装箱船。该型船主机采用一台315kW永磁同步推进电机，全船配备1904.64kWh箱式电源，正常航行时由箱式电源提供全船用电，实现了零排放、低噪音、高能效的绿色航行。

64TEU纯电动智能内河集装箱船“青电001”顺利交付

11月28日，企业为杭州海创自动化有限公司建造的64TEU纯电动智能内河集装箱船“青电001”顺利交付。

该船总长64.90米，型宽12.60米，型深3.50米，设计最大航速为12公里/小时，续航力达240公里（经济航速10公里/小时），为入级中国船级社（CCS）具有智能航行“N”符号的64TEU纯电动内河集装箱船，可航行于内河A、B、C级航区。该船配备2个船用集装箱式移动电源，每个箱式电源配备2组锂电池，整船锂电池容量共计3860千瓦时。

（来源：湖州港口船业 徐志华，责编：浙江船协编辑部）