4月10日，湖州港口船业有限公司承建的全球首艘内河全航程自动驾驶试验船“惊蛰号”顺利下水。

“惊蛰号”总长65.00米，型宽12.66米，型深3.50米，载重64标箱，纯电驱动，续航超过200公里，未来将投运于浙北内河水域。“惊蛰号”率先将汽车的E/E架构（电子电气架构）概念引入船舶领域，通过新一代“中央域”平台，完成数据的高效连通和资源的统一调度，大幅降低了电气系统成本，同时实现动力系统与智驾系统紧密融合，为船舶自动驾驶提供了强大的硬件支撑。此外，该船采用浙江风神海洋工程技术有限公司制造的2台180kW直翼舵桨作为主推进器，与传统螺旋桨相比，推进能效更高，更适配内河浅水域环境，同时还具有360度全回转操作能力，为自动驾驶创造了便利条件。

（来源：湖州港口船业 徐志华，责编：浙江船协编辑部）