3月29日，宁波东和船舶修造有限公司建造的1.32万吨冷藏运输船“汇泽冷运15”和2900吨加油船（出口）两艘船在该公司船坞顺利下水。

“汇泽冷运15”总长157.00米，型宽23.20米，型深13.40米，设计吃水9.50米，由中国CCS船级社检验和发证。该船主要用于收集秘鲁、阿根廷、智利等南美洲国家鱼货运回中国舟山等港口，实现鱿鱼从原产地捕捞到深加工成可食产品全产业链流程，将填写国内高档鱿鱼产品空白，是中国菜篮子工程中的一项重大突破。

2900吨加油船总长78.00米，型深13.40米，型宽6.70米，吃水5.00米，挂新加坡国旗，入法国BV船级.该船搭配由双柴油机驱动的双螺旋桨、双舵的动力系统，航速约11.50节，续航力为500海里。

（来源：“宁波东和”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）