近日，杭州现代船舶设计研究有限公司与四川长江水运有限责任公司签订了2+4艘嘉陵江1100吨增程式电动集散货船开发设计合同。

此次签订船型总长63.00米，型宽10.98米，型深3.20米，载箱量67TEU。该船型动力系统采用电力推进技术，配有3台发电机组、二组磷酸铁锂电池组、一组光伏太阳能板组成混合动力系统，船舶可纯电模式运行。推进系统搭载浙江风神海洋工程技术有限公司研发的2台400千瓦直翼舵桨推进装置，船舶航速可达约22节，最大续航力近3000公里。

该项目是四川广安港为加快实施“电动四川”行动计划，推动嘉陵江运力结构向优转型，促进四川省水运绿色高质量发展而投资建造的新型绿色新能源货运船舶，是四川省重大的船舶技术创新项目。

（来源：“杭州现代船舶设计研究有限公司”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）