12月25日，由大连中远海运重工有限公司为大连海事大学建造的智能研究与实训两用船顺利下水。

该船是全球首艘具有自主航行、远程控制和自主操作功能的科研及实训船，实现智能化全覆盖，驾、机、电深度融合，智能化达到世界领先水平。船长69.83米，型宽10.90米，型深5.00米，设计吃水3.50米，设计航速18.00节，续航能力2500海里，采用2个1500千瓦的双全电力吊舱推进，3台1520千瓦的柴电机组供电。该船悬挂五星红旗，入级中国船级社（CCS）。船舶可搭载无人艇、无人机和其他科研设备，通过配置现场综合监控网络、科研网络和生活网络，以多网合一的形式构建船舶网络系统，满足日常营运、智能系统研究、科研试验、教学实训需求，同时可实现四级海况正常科研教学，六级海况安全返航。

（来源：辽宁日报，责编：浙江船协编辑部）