韩国贸易、工业和能源部（MOTIE）透露，计划投资7100亿韩元（5.45亿美元）用于下一代造船技术和无碳燃料，以抢占绿色造船市场80%以上的份额。据悉，这一消息是在紧急经济部长级会议和出口和投资促进会议上宣布的。新战略“K-Shipbuilding Strategy for Next-Generation Market Dominance”旨在应对韩国在下一代造船市场的内部和外部挑战。

具体而言，MOTIE计划通过以下三个政策方向抢占下一代绿色智能船造船市场80%以上的份额：声称未来技术超级差距，推进和升级制造系统，建立法律和系统基础设施，并在2028年之前注入5.45亿美元的预算。首先，该部将启动三种主要无碳燃料来源（液化天然气、氨气、氢气）的技术开发和示范项目，并推动自主自导航船的早期商业化。同时，它还将培训3,000多名人员，并寻求与海外合作伙伴的技术合作。为了建立提高生产率的创新制造系统，MOTIE将投资建设智能造船厂和机器人分销，以实现数字化转型（DX），同时根据对外国劳动力需求的中长期预测，改善签证制度。作为该战略的一部分，该国还将支持进入海外市场和技术开发，以实现中小型造船厂以及材料和设备行业的自给自足。此外，该部还计划改善金融支持基础设施，加强与大型企业、中小企业、上下游行业的合作，以加速可持续增长。并且还将制定“促进下一代造船工业的工业化和技术创新”的法律，以扩大出口，促进造船业的发展。

（来源：“国际船舶海工网”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）