10月，舟山市华丰船舶修造有限公司两大基地修船业务饱满，累计共完成30余艘船舶的修理交付。

巴拿马籍散货船TUBARAO MARU图巴朗完成14天的常规项目及压载水安装业务，10月14日离航；利比里亚籍集装箱MSC AMEERA Ⅲ 阿梅拉完成球鼻艏改造、螺旋桨换新及常规修理（15年特检），10月21日离航；中国香港籍集装箱KOTA PURI殿城完成12天的常规修理，10月30日离开公司码头。

据悉，后续还会有一艘MSC RIKKU莉可将进入公司白泉基地，按修理合同，将在此完成混合式脱硫塔安装+常规坞修+螺旋桨换新+甲醇双燃料主机改造，预计历时3个月。这也是业内首次进行此类发动机改造，该船或将成为全球在舟山修船企业完成的第一艘营运船舶经改装后使用甲醇双燃料的船舶。

（来源：舟山华丰 姚崎锋，责编：浙江船协编辑部）