近日，中国船舶集团有限公司第七一一研究所（简称“七一一所”）开发的国内首台套LNG运输船用1TPH混合工质型BOG再液化装置（简称“MR型再液化装置”）完成集成出厂，并通过了装置机械运转、低温冷冲击等相关试验。

据悉，该装置是国内首台套基于混合工质节流制冷技术开发的、具有完全自主知识产权的船用高效LNG蒸发气再液化装置，可实现船舶LNG蒸发气的高效稳定回收，具有能效高、结构紧凑、可靠性高、经济性好等特点。该装置成功集成出厂标志着七一一所已具备MR型再液化装置的设计、生产和制造能力，对再液化装置在船舶海工领域的国产化替代应用具有重要的意义。

（来源：“中国水运报”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）