近日，英国劳氏船级社(LR)发布了全球首个《氢燃料动力船舶设计规范》。这些规范共32页，被编制为LR《船舶使用气体或其他低闪点燃料国际安全规则》（简称“IGF准则”）的“附录LR3”，作为“Notice No. 3”发布。这些标准证明了海运业对绿色未来的承诺，凸显了氢在未来远洋航行中可能发挥的关键作用。

该规范对使用氢作为船用替代燃料提出了明确的要求，填补了IGF准则中安全使用氢作为船用替代燃料指导原则的缺失部分。依据该规范，船舶设计师在设计和建造船舶时，就可以了解氢作为船用替代燃料必须达到的性能标准，以确保船舶在使用液态氢燃料或气态氢燃料时可以安全航行。该附录引入了几项专门针对氢燃料的基本安全要求。此外，标准还要求对泄漏情况进行详细的爆炸分析，并对与每种情况相关的环境和处置因素进行全面论证。

（来源：中国船舶报，责编：浙江船协编辑部）