4月14日，日本商船三井、常石造船和三井E&S造船共同宣布，已经完成了对三方联合研发的氨燃料动力液化气运输船的风险评估，并于4月10日获得了日本船级社（NK）和英国劳氏船级社（LR）的原则性认可（AiP），这也是有史以来首个同时获得NK和LR两家船级社AiP认证的案例。

该型船设计为中型液化气运输船通用船型，总长180.0米，型宽30.0米，吃水19.0米，配备容量达40000立方米的储罐，可运输液氨和液化石油气（LPG）进入全球主要液氨/LPG运输和接收港口。该船将配备正在研发的三井-MAN B&W S60氨燃料二冲程发动机，在航行过程中可实现二氧化碳净零排放。

（来源：中国船舶报，责编：浙江船协编辑部）