近日，在浙江友联修造船有限公司（简称”浙江友联“）1号船坞内，一艘VLCC油轮正在进行船壳除锈工作，高空车半自动冲水装置正在清洗船壳，船艉部遥控操纵的超高压除锈机器人对船底进行除锈作业。此次坞期为5天，主要进行船壳的高压水除锈及喷涂作业，计划在40小时内完成3.2万平方米的除锈工作，为后期喷涂作业争取时间。据了解，使用超高压水除锈综合系统方案后，免去了工人繁重的劳动，也保证了工人的安全。相较于传统喷砂除锈，不仅免去了后续清洁遗留废砂的工作，船壳钢板附着的盐分也能在作业过程中一并消除。

近年来，浙江友联逐年引进更新超高压水机、超高压水机器人等60台先进设备，利用相关技术对船壳外板、甲板面、货舱舱盖等区域实现百分百高压水除锈。此外，企业持续完善绿色修船工艺，投资建设的船坞污水处理回收系统已完成土建基础设施建设，该系统通过对船坞及厂区污水回收处理，实现中水回用。在VOCs有组织排放和控制方面，浙江友联还投资建造一喷两涂车间，促进船舶海工修造行业高质量可持续发展。

（来源：岱山新闻网，责编：浙江船协编辑部）