4月，在浙江东红船业有限公司（简称“东红船业”）造船基地，4艘58000吨集装箱船分模块渐次成型。3月下旬，东红船业制造的“润青”号沥青船顺利出口。该船总长107.0米，型深8.8米，载重6600吨，航速13节，交付后转船籍为巴拿马籍。东红船业在“分段式”造船的基础上，实施了“模块化”技术，即将船舶结构、设备和系统按功能或层次体系，分解成若干有接口关系的“积木”，再按照标准化、通用化原则，将这些“积木”排列组合成完整船舶。

（来源：东红船业 张慧婷，责编：浙江船协编辑部）