12月10日，由浙江舟山自主设计建造的国内首艘油电混合“舟山船型”多功能海事服务船“富瑞688”在岱山闸口船厂成功下水，预计2023年初投入运营。

据悉，“富瑞688”按照多功能海事服务“舟山船型”设计建造，船长36.0米，船宽8.0米，吃水2.1米，设计航速11节，参考载货量90吨。不同于普通的燃油动力船舶，该轮增设了含直流配电、推进控制、能源管理、船用动力电池为一体的混合动力系统，在配套岸电支持下，可实现完全由电池提供船舶动力及负载用电，单次航行可节省油耗及碳排放可达50%以上，极大地减少了船舶污染气体排放，实现低排放或零排放。

（来源：“Seawaymaritime”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）