氢燃料电池船用化发展再提速

发布时间:2022-12-19 浏览:0

氢能和燃料电池技术的组合是世界能源和动力转型的重大战略方向，是有效应对全球能源短缺和降低环境污染的重要战略举措。氢燃料电池既可作为船舶的推进动力，又可用作船舶电源，适用于渡船、供给船、巡逻船、货运船和观光船等船舶。相比于其它能源方案，氢燃料电池具有高效、无污染、噪音低等特点，将成为继内燃机之后的优选动力源之一。

2022年11月以来，全球氢燃料电池船舶发展成果颇丰，氢燃料电池船用化发展明显提速。如意大利造船集团芬坎蒂尼交付了维京游轮首艘配备氢燃料电池的远洋邮轮“维京海王星”号，该船配备的氢燃料电池设计功率达100千瓦。同时，芬坎蒂尼和维京游轮将共同开发氢能发电系统，总功率约为6-7兆瓦。下表为11月以来，船舶行业应用氢能源动态。

时间	事件
2022年11月	大功率燃料电池制造商HELION Hydrogen power公司的FC-RACKTM船舶版零排放氢动力发电机获法国船级社（BV）颁发的原则批复。
	中国船级社（CCS）为中国船舶集团公司第七一二研究所签发了国内首张船用氢燃料电池发电系统船用产品证书。
	江龙船艇建造的中国长江电力股份有限公司国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船艇“氢舟1号”成功完成合拢。
	韩国三星重工成功开发了船用氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统，并获得了DNV颁发的原则性认可证书。
	意大利造船集团芬坎蒂尼交付了维京游轮首艘配备氢燃料电池的远洋邮轮“维京海王星（Viking Neptune）”号。
	中国船级社（CCS）向中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司颁发了国内首张船用氢燃料电池及发电系统检测和试验机构认可证书。

（来源：中国船舶经研中心王立健，责编：浙江船协编辑部）

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