6月15日，舟山长宏国际船舶修造有限公司(简称“长宏国际”)为新加坡Sea Consortium公司建造的首制3100TEU集装箱船下水。

该项目订单共5艘，船长199.98米，型宽35.20米，型深17.90米。该船下水首次采用了全球最先进的水平船台移船技术，即通过使用液压小车把船从陆地移泊到海上。该技术整体使用状态优良，移船接驳效率高，移船过程安全可控。这也是长宏国际今年投资8000万的10万吨级水平船台移船接驳智能化技术改造项目内容，专门为批量建造集装箱船“量身打造”，长宏国际也成为全国首家把液压小车下水用于集装箱船下水的公司。

（来源：国际船舶网，责编：浙江船协编辑部）