12月17日，中国首制大型邮轮在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮的里程碑节点。

中国首制大型邮轮全船共拥有136个系统、2万余套设备、2500万个零件、4200公里电缆、350公里管系以及450公里风管，涉及超500家全球供应商。为了控制邮轮的重量和重心，全船需要大量使用8毫米及以下薄板。据统计，中国首制大型邮轮共有504个薄板分段，占全船分段总量的75%，用钢量约12260吨。

截至目前，中国首制邮轮总体建造进度达到55%；绝缘敷设突破12.2万平方米，电缆敷设超过1800公里，分别实现总体计划的63%和40%。随着坞内起浮节点的达成，中国首制大型邮轮正式全面进入内装和系统完工调试的“深水区”

（来源：“中国船舶报”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）