12月19日，中国船级社（以下简称“CCS”）发布了《船体结构波激振动和砰击颤振直接计算评估指南》（2018）（以下简称“《指南》”）

该《指南》旨在为船体结构在波激和砰击诱导船舶垂向振动作用下的疲劳强度和极限强度评估提供评估方法。

据悉，船舶在海浪环境的波浪力作用下会产生波激振动和砰击颤振现象，这种现象将对船舶结构疲劳寿命和船体梁极限强度产生影响。

《指南》将载荷直接计算、水弹性分析、疲劳损伤等效方法和载荷长期预报理论应用于船体结构疲劳强度和船体梁极限强度评估相关的垂向波浪弯矩波激振动和砰击颤振效应计算。

原文链接：

http://www.ccs.org.cn/ccswz/font/fontAction!article.do?articleId=4028e3d666135c390167c448abd50401

（浙江船协秘书处摘编）