上海 | 南京 | 福州 | 宁波 | 广州 | 武汉 | 重庆 | 均价 | |
生产企业 | 新钢 | 南钢 | 三钢 | 唐钢 | 韶钢 | 武钢 | 武钢 | —— |
4060 | 4350 | 4030 | 3980 | 4080 | 4000 | 4090 | 4084 | |
10毫米3月12日 | 4020 | 4330 | 4030 | 3930 | 4060 | 3980 | 4060 | 4059 |
涨跌 | -40 | -20 | 0 | -50 | -20 | -20 | -30 | -25 |
生产企业 | 新钢 | 南钢 | 三钢 | 唐钢 | 韶钢 | 济钢 | —— | |
20毫米2月26日 | 3900 | 4150 | 3930 | 3900 | 3970 | 4050 | 3983 | |
20毫米3月12日 | 3860 | 4130 | 3930 | 3850 | 3950 | 4030 | 3958 | |
涨跌 | -40 | -20 | 0 | -50 | -20 | -20 | - | -25 |
单位:元/吨 数据来源:我的钢铁网 |
春节后需求复苏偏慢,原燃料价格走弱,导致钢价弱势窄幅调整。在此背景下,船板现货价格继续下跌。据“我的钢铁网”数据统计,3月12日,10毫米船板现货价格为4059元/吨,20毫米船板现货均价为3958元/吨,均比两周前下跌25元/吨。
业内专家分析,从供应方面看,与往年有所不同的是,自1月初开始,为了缓解短期内的供需矛盾,部分钢厂开始自主停产检修,供应端压力并不突出。从需求方面看,受需求结构不断变化影响,建材消费明显增加,多数品种消费小幅回暖,国内钢材消费表现或将有所分化。出口一直是钢材需求的另一个增长点,但近期国际关税政策不断变化,对我国出口或将有一定影响。在成本方面,目前焦炭、铁矿石基本面整体表现仍为供强需弱格局,成本对钢价支撑减弱。总体来看,3月钢价或先抑后扬运行,但不具备大幅反弹的动力,仍需关注铁水产量、厂库社库降库速度以及关税壁垒政策。
(来源:中国船舶报,责编:浙江船协编辑部)