上海 | 南京 | 福州 | 宁波 | 广州 | 武汉 | 重庆 | 均价 | |
生产企业 | 新钢 | 南钢 | 三钢 | 唐钢 | 韶钢 | 武钢 | 武钢 | —— |
10毫米10月11日 | 4460 | 4560 | 4690 | 4410 | 4460 | 4380 | 4470 | 4490 |
10毫米10月25日 | 4390 | 4490 | 4600 | 4340 | 4440 | 4330 | 4460 | 4436 |
涨跌 | -70 | -70 | -90 | -70 | -20 | -50 | -10 | -54 |
生产企业 | 新钢 | 南钢 | 三钢 | 唐钢 | 韶钢 | 济钢 | —— | |
20毫米10月11日 | 4300 | 4360 | 4540 | 4330 | 4350 | 4460 | 4390 | |
20毫米10月25日 | 4230 | 4290 | 4450 | 4260 | 4330 | 4410 | 4328 | |
涨跌 | -70 | -70 | -90 | -70 | -20 | -50 | - | -62 |
单位:元/吨 数据来源:我的钢铁网 |
全球市场避险情绪提升加之钢材成本支撑减弱,钢价出现弱势下跌。在此行情下,船板价格继续下行。我的钢铁网统计,10月25日,10毫米船板现货均价4436元/吨,比之前下跌了54元/吨;20毫米船板现货均价4328元/吨,比之前下跌了62元/吨。
中国钢铁工业协会分析,从国际来看,外需收缩对我国用钢行业生产的影响逐渐显现,钢材间接出口预计面临下行压力。从国内来看,目前仍面临传统需求恢复不足、阶段性供需矛盾加大、行业利润下降等困难。展望后期,随着国家抓实抓好稳经济“一揽子”政策和接续措施全面落地实施、显现效果,钢材需求将逐步恢复。供应方面,产量调控政策执行叠加能耗、环保管控等政策监管,预计今年第四季度钢铁产量将有所回落,市场供强需弱的格局或阶段性改善。
(来源:“中国船舶报”微信订阅号,责编:浙江船协编辑部)