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    船板 | 5月钢价总体或弱势震荡
    发布时间:2023-05-04   浏览:0  

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    均价

    生产企业

    新钢

    南钢

    三钢

    唐钢

    韶钢

    武钢

    武钢

    ——

    10毫米4月12日

    4960

    5110

    5370

    4900

    5080

    4780

    5080

    5040

    10毫米4月26日

    4880

    5030

    5280

    4820

    5010

    4650

    4920

    4941

    涨跌

    -80

    -80

    -90

    -80

    -70

    -130

    -160

    -99

    生产企业

    新钢

    南钢

    三钢

    唐钢

    韶钢

    济钢

    武钢

    ——

    20毫米4月12日

    4800

    4910

    5220

    4820

    4970

    4860


    4930

    20毫米4月26日

    4720

    4830

    5130

    4740

    4900

    4730


    4842

    涨跌

    -80

    -80

    -90

    -80

    -70

    -130

    -

    -88

    单位:元/吨                                               

    数据来源:我的钢铁网

    需求旺季不旺,钢厂去库存受阻,近期钢价难改弱势运行。在此行情下,近期船板价格跌幅继续扩大。据我的钢铁网统计,4月26日,10毫米船板现货均价4941元/吨,比之前下跌99元/吨;20毫米船板现货均价4842元/吨,比之前下跌88元/吨。

    业内专家分析,4月以来,尽管钢材市场仍处于传统消费旺季,但受制于原料价格下跌、成本支撑减弱叠加需求表现不及预期等因素,钢价震荡走弱,“金三银四”基本落空。数据显示,第一季度国内生产总值同比增长4.5%、环比增长2.2%,其中全国固定资产投资同比增长5.1%。第一季度GDP增长超预期,市场预期明显改善,经济运行开局良好,这将对后期大宗商品价格平稳运行产生积极作用。

    粗钢产量创历年同期新高,供给压力增大。数据显示,3月国内粗钢日均产量308.8万吨,创历年同期新高。3月国内粗钢产量9573万吨,同比增长6.9%;1-3月,国内粗钢产量26156万吨,同比增长6.1%。由于钢材消费整体不及预期,钢市供需基本面转弱。短期内钢厂主动减产意愿较低,产量或仍保持增长趋势,但增幅或开始放缓。进入消费淡季的5月,钢价总体或呈现弱势震荡走势,短期钢价或难以扭转颓势。

    (来源:“中国船舶报”微信订阅号,责编:浙江船协编辑部)

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