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一、海洋氢能已逐步成为国际社会关注焦点。
海洋氢能是利用海上风电、海洋能等发电直接制备氢气，并通过氢能储运技术，获得无碳、可储存、可运输的绿色能源。自2019年起，荷兰、德国、丹麦等多个欧洲国家制定了氢能发展战略规划或路线图，并启动了多个海上风电制氢项目，截止目前，国内外公布的电解水制氢项目储备总规模已达到32吉瓦，其中近50%是海上风电制氢项目。
二、我国加速深化布局海洋氢能产业发展。
当前中央及地方政府高度重视海洋氢能发展，相继出台政策规划，中央规划文件提出推广海上风电综合利用技术，开展可再生能源制氢示范，推进海水制氢技术研发，推动海洋能发电在岛屿供电、深远海开发、海上能源补给等领域应用。已有超过5个沿海省市提出推动海上风电制氢等海洋氢能产业发展。同时中国能建、国电投、国家电网、中船集团、明阳集团等企业正不断开展海洋氢能项目示范。
三、海洋氢能将成为我国深远海开发的重要支撑。
一是海洋氢能可解决谷期海上可再生能源发电的消纳问题，同时平抑长周期波动，提升风电并网的稳定性和电力系统安全性、灵活性。二是针对深远海海上风电较高的电力输送成本，通过海上风电制氢，并利用管道或船舶将氢气输送到用氢地，可进一步降低成本。随着我国海上风电向远海集中连片规模化开发，海洋氢能将是未来可再生能源产业发展的重要方向之一。
我国海洋氢能相关产业政策规划
发布时间 | 政策来源 | 政策名称 | 政策内容 |
2022.06 | 国家发改委 国家能源局 | 《“十四五”可再生能源规划》 | 要鼓励建设海上风电基地，推动海上风电向深水远岸区域布局，并研究推广深远海域海上风电综合利用技术。推动海洋能发电再到与供电、深远海开发、海上能源补给等领域应用。 |
2022.06 | 上海市发改委、市科委 | 《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》 | 打造深远海风电制氢示范基地。结合上海深远海风电整体布局，开展相关技术研究，降低海水制氢基地。 |
2022.05 | 海南省工信厅 | 《海南省风电装备产业发展规划（2022-2025年）》 | 投资1000亿元以上，打造深远海漂浮式海上风电大基地，海上绿色氢能循环产业，深远海高端先进制造产业。 |
2022.03 | 国家发改委 | 《“十四五”现代能源体系规划》 | 要鼓励建设海上风电基地，推动海上风电向深远岸区域布局，并研究推广深远海域海上风电综合利用技术。推动海洋能发电再到与供电、深远海开发、海上能源补给等领域应用。 |
2022.03 | 国家发改委 | 《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》 | 推动再港口等领域内开展氢能源综合利用示范，探索氢燃料电池在船舶等领域的应用。探索以燃料电池为基础的发电调峰技术研发与示范。在偏远地区、海岛等地区，开展燃料电池分布式发电示范应用。开展掺氢天然气管道、纯氢管道等试点示范。 |
2021.06 | 浙江省发改委 | 《浙江省可再生能源发展“十四五”规划》 | 集约化打造海上风电+海洋能+储能+制氢+海洋牧场+陆上产业基地的示范项目 |
2021.06 | 广东省人民政府 | 《促进海上风电有序开发和相关产业可持续发展的实施方案》 | 提出推动海上风电项目开发与海洋牧场、海水制氢等相结合。 |
2021.04 | 漳州市人民政府 | 《漳州市国民经济额和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 | 提出将加快开发漳州外海浅滩千万千瓦级海上风电，布局海上风电制氢等氢能产业基地，发展氢燃料水陆智能运输装备，构建形成“制氢—加氢—储氢”的产业链。 |
数据来源：中国船舶集团经济研究中心。
（来源：中国船舶经研中心，责编：浙江船协编辑部）