制图：中国船舶集团经济研究中心

根据克拉克森统计数据，截至2022年2月初，我国船企手持订单量为9685万载重吨，全球占比为46.9%，继续保持全球第一。从船型结构看，手持订单中高附加值船舶订单占比大幅提高，以载重吨计，集装箱船占比由2021年初的16.4%增长至目前的36.9%，LNG船及LPG船等气体船船占比也由2021年初的2.7%增长至目前的3.5%。从船厂来看，国内前五家造船企业手持订单之和为3374万载重吨，占国内市场份额达34.8%，与去年同期相比提高1.1个百分点。其中，国内排名前五的造船企业分别为新时代造船（900万载重吨）、外高桥造船（775万载重吨）、北海造船（665万载重吨）、沪东中华（521万载重吨）、扬子鑫福（513万载重吨），新时代造船、外高桥造船、沪东中华手持订单交付时间已排至2025年。

（来源：“海事早知道”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）