11月，新船需求继续回落，全球签约新船订单51艘、232万载重吨，按载重吨计，环比减少64.1%，同比减少75.9%。1-11月，全球累计签约新船订单1561艘、11528万载重吨，按载重吨计，同比增长106.5%。从重点监测指标看，2021年11月，中国造船业景气先行指数主要分项指标走势总体下跌。其中，中国船厂承接新船订单103.1万载重吨，环比减少47.0%；克拉克森海运指数平均值35132美元/天，环比下降15.5%；新造船价格中国指数1352点，环比上升0.9%；沿海和内河主要港口外贸吞吐量39091万吨，环比下降0.4%。中国造船业景气同步指数重点分项指标总体上涨。其中，中国造船完工量234.4万载重吨，环比增加56.1%；船舶出口额1914.6亿美元，环比增加13.2%；中国船厂主营业务收入233亿元，环比减少23.1%；中国船厂利润总额10亿元，环比增加1328.6%。

表1 本月重点关注指标变化情况

数据来源：中国船舶集团经济研究中心、克拉克森、中国船舶工业行业协会、海关总署、交通运输部。

在上述指标综合影响下，2021年11月中国造船业景气先行指数为129点，环比下降5点；中国造船业景气同步指数为96.1点，环比下降0.6点；中国造船业预警指数为103.8点，环比下降2.4点。综上所述，中国造船业预警指数现处于“偏热”区间。

新造船价格中国指数

2021年11月，新造船价格中国指数为1352点，环比上升13点。其中，散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1630点、1101点、1465点、1590点，环比分别上升8点、17点、22点、5点。

（来源：“海事早知道”微信订阅号，责编：浙江船协编辑部）