“长秤”轮提前4日圆满完成修理顺利开航

11月2日，台湾长荣航运旗下8000TEU集装箱船“长秤”轮，较原计划35天提前4日完成修理工程，驶离舟山中远海运重工有限公司（简称“舟山中远海运重工”）码头。

“长秤”轮全长334.80米，型宽45.80米，船龄13年。本次修理工程主要包括全船舱盖结构加强、三舱油舱裂纹处理、主机轴瓦拆检换新等内容。该轮修理工程的的圆满完成，进一步巩固了企业与长荣航运的良好合作关系，为后续同系列船舶修理业务的拓展奠定了坚实基础。

八号码头工程顺利通过交工验收

10月30日，舟山中远海运重工组织召开八号码头工程交工验收会。经与会代表的现场核查、资料审查和技术质询，会议一致认为工程符合设计图纸及相关规范要求，工程质量合格，顺利通过交工验收。这标志着八号码头正式具备运营条件。

舟山中远海运重工八号九号码头项目于2024年9月30日正式开工建设，主要建设内容包括新建一座30万吨级舾装码头（八号码头）和一座15万吨级舾装码头（九号码头）。其中，八号码头泊位总长度476米，九号码头泊位总长度357.60米，配套建设3座引桥及舾装工艺和其他相关设施。九号码头已于今年8月投入运营。作为企业推动业务转型升级的重要基础设施，八号码头的投用将有效提升企业船舶修造能力，优化生产布局，为高质量发展提供坚实保障。

（来源：舟山中远海运重工 贾艳慧、“舟山中远海运重工有限公司”微信订阅号

责编：浙江船协编辑部）