5月7日上午，浙江凯灵船厂为厦门轮渡有限公司建造的首艘33米柴电混合动力豪华型客船“鹭江66”号，通过摇架滑道顺利下水。这是浙江凯灵船厂承造的同型3艘船中的1号船，也是继2017年成功交付1批2艘豪华客船，获船东满意后，再次为该公司建造新客船。

该型船的最大亮点是采用了最先进的直流电力推进系统，自动化程度高，在客船上是首次应用，也是目前最节能环保的技术，相比交流电力推进有更高的效率。

据了解，该船总长32.9米，型宽9.0米，设计吃水2.0米，航速11节，载客390人，是国内首批入级CCS海船规范新型直流组网电力推进、柴电混合动力的客船，正式运行航线为厦门邮轮中心至鼓浪屿。

“鹭江66”作为首制船，率先下水后将进一步开展码头舾装工程，预计今年8月可建造完工并交付。其余后续同型2艘船也正在船排加紧建造中。

（浙江凯灵船厂 沈阳杰）